Уникальную батарею с запасом хода в 1000 км разработали в КНР. Об этом сообщает издание Interesting Engineering.
Китайские ученые придумали новый способ создания батареи для электромобиля. Благодаря их новшествам электромобиль на этой батарее сможет проехать на одной зарядке 1000 км.
Она имеет высокую энергетическую плотность в 255 Вт/ч на кг.
Но в отличие от других батарей китайская батарея Qilin способна охлаждаться в 4 раза быстрее.
Это важное конкурентное преимущество обеспечивается за счет уникального сочетания промежуточных слоев жидкостного охлаждения и тепловой подушки. Это сочетание эластично и создает материал, способный приспосабливаться к изменениям внутри ячейки.
Батарея, как уверяет производитель, термически стабильна и безопасна.
Это позволяет китайской электрической батарее работать значительно дольше батарей других производителей.
С запасом хода в 1000 км и с быстрой зарядкой
Ячейки батареи хранят на 13% больше электроэнергии чем в батарее Tesla. Кроме того, батарея способно быстро заряжаться.
Зарядиться для пробега на 700 км она сможет всего лишь за 10 минут.
Но самое главное ее достоинство – это рекордный в мире показатель эффективности использования объема, доходящий до 72%.
И эта батарея уже готовится к массовому промышленному производству, которое стартует уже в 2023 году.
Вот так китайские автопроизводители разработали и уже внедряют в производство собственную электрическую батарею.
Илону Маску стоит задуматься о своих китайских конкурентах. Учитывая большие запасы лития в стране и поддержку государства, китайские производители с каждым годом улучшают характеристики своих электромобилей.
В производстве электромобиля значительную долю стоимости и веса автомобиля занимает электрическая батарея.
И автопроизводители бьются над тем, чтобы снизить свои издержки. Сейчас во всем мире наблюдается тренд на перевод автопарка на экологически чистый электротранспорт.
И потребитель все чаще делает выбор в пользу электромобиля. А вот с обычными автомобилями в КНР серьезные проблемы.
Мы уже писали о том, что там скопилось более 3 миллионов нераспроданных машин. За последние месяцы спрос на них в КНР снизился более чем на треть.
Сейчас в Китае автомобили с бензиновыми двигателями продают с большой скидкой, но потребители все больше предпочитают приобретать перспективные и экологически чистые электромобили.
